O primeiro Gillet tinha uma forma de torpedo
O primeiro carro Gillet foi construído em 1937 na Bélgica por Gillet-Herstal. O veículo era alimentado por um motor 1928 Gillet 500cc refrigerado a ar da motocicleta Herstal. A característica mais divertida deste motor era a forma como pegava: um pontapé. O Gillet tinha três velocidades, mas sem marcha-atrás. A frente do veículo dizem que foi retirada de um Renault ou um Peugeot de 1920. A produção do Gillet terminou em 1938, continuando a companhia a fazer motos, mudando o seu nome para Geco-Herstal, depois de comprar a fabricante francesa "Gerkinet".
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